Produkte
Bild: Patika Robotics
09.01.2026

Intelligente Robotik trifft effizientes Laden

Mehr Aufträge, weniger Personal: Um den aktuellen Herausforderungen des Marktes zu begegnen, setzen immer mehr Produktions- und Logistikunternehmen auf Automatisierung. Maschinenbauunternehmen bieten ein breites Portfolio an Lösungen, doch für effiziente Lagerprozesse ist ein stimmiges Gesamtpaket entscheidend. Patika Robotics bietet eine neue, innovative Generation von autonomen Transportrobotern – die das türkische Unternehmen mit der induktiven Ladelösung von Wiferion zu einer leistungsstarken Komplettlösung kombiniert.

Methoden zur Gewinnmaximierung eines Unternehmens gibt es viele. In der Türkei sahen fünf technikbegeisterte Freunde vor allem eine Lösung: intelligente Roboter. Angetrieben von einer gemeinsamen Leidenschaft gründeten sie 2018 Patika Robotics und entwickelten ihr erstes autonomes Fahrzeug. Sechs Jahre später ist das Unternehmen mit Hauptsitz in Istanbul, Türkei, auf 15 Mitarbeitende angewachsen und führt eine neue Generation autonomer mobiler Roboter (AMR), die mit einer Tragkraft von bis zu 4 Tonnen in der Automobil-, Textil-, Energiespeicher- und Metallindustrie zum Einsatz kommen. Als neuer Haus- und Hoflieferant eines großen deutschen Konzerns hat Patika Robotics neben dem Werk im türkischen Sakarya einen zweiten Produktionsstandort in Deutschland eröffnet: Die europäischen Kunden des Unternehmens werden nun vom Service- und Produktionszentrum in Neuwied aus beliefert. Dabei erhalten sie ein leistungsstarkes Doppelpaket, das ein intelligentes Transportsystem mit einer effizienten Ladestruktur verbindet. Das Zusammenspiel von Patika und Wiferion zeigt, wie erfolgsversprechend ein gemeinsamer innovativer Nenner sein kann.


Non-invasiv und flexibel

Der autonome Transportroboter PTK1350 von Patika benötigt im Gegensatz zu einigen anderen fahrerlosen Transportfahrzeugen kein Netz aus Magnetstreifen zur Vorgabe der Bewegungsrouten, sondern kann frei und wendig auch durch enge Gänge navigieren.

Halil Ibrahim Doksanoglu, General Manager bei Patika: „Wir wollten einen Roboter entwickeln, der keine Anpassungen an der bestehenden Infrastruktur oder spezielle Markierungen benötigt. Der PTK1350 kann ohne großen Aufwand installiert werden. Das macht seinen Einsatz einfach und kostengünstig. Genau aus diesem Grund haben wir uns auch für die Ladelösung von Wiferion entschieden. etaLINK 3000 kann ebenso leicht und unkompliziert in bestehende Lager integriert werden.“

Wiferions induktives Ladesystem für die neueste Generation intelligenter und autonomer Robotersysteme erfordert keine großen baulichen Veränderungen. Stattdessen werden die Ladepads an wenigen strategisch sinnvollen Stellen im Lager angebracht, sodass sie für AMR leicht zugänglich sind und eine zuverlässige Stromversorgung gewährleisten. So ermöglicht Wiferion ohne Steck- und Schleifkontakte das Zwischenladen von Batterien. Mit dem sogenannten „in-process charging“ sparen Unternehmen nicht nur Zeit, sondern auch potenzielle Gefahren, die beispielsweise durch offene Ladekontakte entstehen können.


Effizient laden, effizient arbeiten

Die Kombination aus PTK1350 und etaLINK 3000 ist nicht nur leicht zu implementieren, sondern zeichnet sich auch durch eine hohe Effizienz aus. Dank der patentierten adaptiven Fieldset-Technologie manövriert der PTK1350 schnell um Personen und Kurven herum und kann sich in dynamischen und sich verändernden Umgebungen bewegen, ohne Kompromisse bei der Sicherheit einzugehen. Integrierte Kameras, Scanner und intelligente Software ermöglichen eine nahtlose Navigation durch Türöffnungen, Tunnel und Aufzüge. Ebenso ist eine gezielte Ansteuerung der Ladepads problemlos möglich.

Da ein Ladepad von Wiferion von einer Vielzahl unterschiedlicher Fahrzeuge omnidirektional angefahren werden kann, wird eine hohe Positionierungstoleranz gewährleistet. Mit einem Wirkungsgrad von 93% und einer Energieübertragung ab der ersten Kontaktsekunde ist etaLINK eine besonders effiziente Ladelösung. Für zusätzliche Effizienz sorgen zum einen das leichte Fahrgestell des PTK1350 und seine Verkleidung aus 100 Prozent recycelbarem Aluminium, die ihm trotz seines geringen Eigengewichts zu einer robusten Konstruktion verhelfen. Zum anderen verfügt der PTK1350 über eine lange Betriebsdauer von mindestens acht Stunden. Kurze Ladeunterbrechungen reichen aus, um den Roboter im Dauereinsatz zu halten – die perfekte Voraussetzung für etaLINK 3000, das kurze Ladephasen ohne Beeinträchtigung des Betriebsablaufs ermöglicht.

Für das Sahnehäubchen der Effizienz sorgt die eigens von Patika entwickelte Software für autonome Navigation und Flottenmanagement. Mit dem Patika Fleet Manager können Unternehmen die Batterieleistung sowie die Auftragsliste ihrer Roboter jederzeit verfolgen und verwalten. Die intuitive visuelle Schnittstelle macht es besonders einfach, Aufträge zu definieren, Routen zuzuweisen, den Status einzelner Roboter zu überwachen und sich an Änderungen in der Anlage anzupassen.


Symbiose für maximale Effizienz in der Intralogistik

Ein agiles Transportsystem mit geringem Platzbedarf und minimalen infrastrukturellen Anpassungen bietet Unternehmen vielfältige Möglichkeiten, ihre Logistikprozesse effizienter zu gestalten. Patika und Wiferion vereinen Effizienz, Agilität und Sicherheit in einer intelligenten Roboterlösung mit einer induktiven Ladestruktur und unterstützen Unternehmen bei der Optimierung ihrer Betriebsabläufe. Der Erfolg der Kooperation liegt vor allem an der hohen Kompatibilität beider Systeme. Sowohl AMR als auch das Ladesystem sind non-invasiv, flexibel und wartungsarm. Die induktive Ladelösung unterstützt den PTK1350 in seiner Flexibilität und ermöglicht gleichzeitig eine maximale Betriebszeit.

Halil Ibrahim Doksanoglu: „Mit unseren autonomen Transportrobotern der Baureihe PTK1350 automatisieren wir alle intralogistischen Prozesse innerhalb einer Unternehmensanlage und tragen so zu einer höheren Wirtschaftlichkeit bei. Durch den vollautomatischen Betrieb können sich die Lagermitarbeiter anderen Aufgaben als dem manuellen Transportieren widmen, was Zeit und Personalkosten spart. Das etaLINK-System ist für uns ein wichtiges Verkaufsargument, das wir als Standardhardware in all unseren Robotern einsetzen. Die hohe Effizienz, die sich aus der Kombination beider Systeme ergibt, birgt einen weiteren zentralen Pluspunkt: Der Einsatz unseres AMR und der induktiven Ladelösung von Wiferion wirkt sich positiv auf die CO2-Bilanz eines Unternehmens aus.“


(Quelle: Patika Robotics)

Schlagworte

AMRAutomatisierungFlottenmanagementIntralogistikKILogistikMaschinenbauMobilitätNavigationProduktionRobotersystemeRoboticsRobotikSoftwareSteuerungTransportTransportroboterUnternehmen

Verwandte Artikel

Der Melkus G130 3.0 als zukunftssicheres Power-AGV mit einem modularen Konzept: Antriebseinheit und Ladungsträger können getrennt werden.
04.05.2026

Modulares AGV steigert Flexibilität im Materialfluss

Melkus Mechatronic überarbeitet sein Paletten-FTF G130 und setzt auf ein modulares Antriebskonzept. Die Trennung von Antrieb und Lastaufnahme erhöht Flexibilität, Verfügb...

AGV Antrieb Antriebskonzept Entwicklung FTF FTS Materialfluss Sensor Software Steuerung Transport
Mehr erfahren
01.05.2026

Element Logic stärkt Services mit neuer Führung

Element Logic ernennt Carola Wagner zur Vizepräsidentin für Professional Services. Sie soll globale Servicekompetenzen stärken und Kunden entlang des gesamten Projektlebe...

Automatisierung Dienstleistungen FTS KI Produktmanagement Unternehmen
Mehr erfahren
Vertragsunterzeichnung am Firmensitz der Knapp AG in Hart bei Graz (v.l.n.r.): Chang In Hwan, Vice President Asung Daiso, Heimo Robosch, Executive Vice President Knapp AG, Kim Deok-hyun, CEO Doosan Logistics Solutions und Sven Waldhaus, Director of Sales Asia & Middle East Knapp AG.
29.04.2026

Knapp realisiert größtes Shuttle-System in Südkorea

Knapp errichtet für Asung Daiso in Yangju eine hochautomatisierte Omnichannel-Anlage mit Shuttle-System. Die Lösung ermöglicht hohe Durchsätze und vereint Filialbelieferu...

Automatisierung FTS Handel KI Logistik Software Umsatz Unternehmen
Mehr erfahren
Energie und Industrieinfrastruktur, Automatisierung und Digitalisierung, Automationssysteme und -komponenten auf der Hannover Messe 2026.
28.04.2026

Hannover Messe treibt Transformation der Industrie voran

Die Hannover Messe 2026 zeigte: Technologien für die industrielle Transformation sind verfügbar. Jetzt kommt es darauf an, Innovationen konsequent in die Praxis zu bringe...

AMR Automatisierung Digitalisierung Entwicklung FTS Handel Innovationen KI Lieferketten Produktion Robotik Unternehmen
Mehr erfahren
22.04.2026

Innok Robotics baut Präsenz in Südeuropa aus

Mit FaW Logistics gewinnt Innok Robotics einen lokalen Partner für Spanien und Portugal. Die Kooperation zielt auf den wachsenden Bedarf an Outdoor-Automatisierung in Ind...

AMR Automation Automatisierung Autonome Mobile Roboter FTS Logistik Mobile Roboter Robotics Robotik Unternehmen
Mehr erfahren