Neuer Flottenmanager vereinfacht AMR-Integration

DS Automotion zeigte auf der LogiMAT 2026 wie flexibel sich fahrerlose Transportsysteme und autonome mobile Roboter (AMR) an unterschiedliche Logistik- und Kundenanforderungen anpassen lassen.

Im Mittelpunkt stand die neue Version des Flottenmanagers Navios Cockpit 3.0 mit dem innovativen Fahrkursplanungstool von Navios. Und das zeigten die Experten von DS Automotion zweimal täglich in moderierten Live-Demonstrationen mittels einer realen AMR-Anlage. Diese demonstrierte, wie sich autonome Transportfahrzeuge schnell, flexibel und planbar in bestehende Intralogistikprozesse integrieren lassen. In der auf der Messe gezeigten Anlage wurde anschaulich, wie flexibel sich Materialflüsse heute steuern lassen. Zwei autonome Fahrzeuge wurden zentral über Navios koordiniert, während sich Fahrwege und Übergabepunkte in Echtzeit anpassen ließen. Das System sorgte dabei automatisch für reibungslose Abläufe, indem es Platzverhältnisse berücksichtigte und kritische Bereiche so optimierte, dass es zu keinen Störungen im Betrieb kam.

Schnellere Inbetriebnahme, höhere Flexibilität

Was früher umfangreiches Expertenwissen erforderte, wird nun dank des Flottenmanagers Navios Cockpit 3.0 weitgehend automatisiert. Damit reduziert sich auch der Aufwand für die Inbetriebnahme neuer Anlagen, die Anpassungen im laufenden Betrieb sowie Layoutänderungen bei neuen Anforderungen. Die gesamte Anpassung erfolgt in weniger als drei Minuten – ohne Unterbrechung des Betriebs. Damit zeigte DS Automotion drei zentrale Aspekte moderner AMR-Systeme: die planbare Autonomie der Fahrzeuge, die Real-Time-Anpassung von Fahrkursen in wenigen Minuten sowie die transparente Analyse und Optimierung einer Anlage.

Flexibilität trifft Kontrolle

Ein zentrales Merkmal der Navigations-Lösung ist die sogenannte planbare Autonomie. Dabei wird das Verhalten der Fahrzeuge gezielt gesteuert. Das bedeutet, dass die Fahrzeuge Hindernissen aktiv im autonom angelegten Bereich ausweichen und im spurgeführten Bereich kontrolliert stoppen.

Dieses zonenbasierte Verhalten ermöglicht es, die Vorteile von freier Navigation und klassischer Spurführung zu kombinieren. Für dieses Konzept wurde DS Automotion 2023 mit dem International Intralogistics and Forklift Truck of the Year – IFOY Award ausgezeichnet.

Transparenz durch umfassende Analysefunktionen

Das Navios Cockpit schafft Transparenz durch umfassende Analysefunktionen und ermöglicht eine kontinuierliche Auswertung der gesamten Anlage. Verkehrsflüsse und potenzielle Engpässe werden ebenso sichtbar wie die Auslastung der Fahrzeuge und die erbrachte Transportleistung. Betreiber erhalten damit eine fundierte Entscheidungsgrundlage, erkennen Optimierungspotenziale frühzeitig und können gezielt Maßnahmen ableiten, um die Effizienz einer Anlage nachhaltig zu steigern.

(Quelle: DS Automotion)