Award
Bild: Still
19.02.2026

Still entwickelt inklusiven Elektrostapler

Mit einem individuell angepassten Elektrostapler setzt Still neue Standards für inklusives Arbeiten in der Intralogistik und stellt ein weiteres Mal eindrucksvoll unter Beweis, dass erfolgreiche und zukunftsweisende Lösungen nicht immer massentauglich sein müssen. Die passgenau entwickelte und nachhaltig einsetzbare Lösung für einen kleinwüchsigen Mitarbeiter zeigt, wie konsequenter Kundenfokus und smarte Lösungsorientierung mehr Chancengleichheit am Arbeitsplatz schaffen. Mit seinem innovativen Umbaukonzept ist Still nun als Finalist für den renommierten IFOY Award in der Kategorie „Special Vehicle“ nominiert. Ob das außergewöhnliche Projekt die begehrte Trophäe erhalten wird, darüber entscheidet das Juryurteil am 15. & 16. April in der Dortmunder Westfalenhalle bei den IFOY Test Days, an denen die internationale Jury alle Finalisten auf Herz und Nieren prüft.

Der für den IFOY Award 2026 nominierte Still RX 60-50/600 Elektrostapler wurde für einen kleinwüchsigen Mitarbeiter des Unternehmens Voß Edelstahlhandel speziell angepasst und ist in dieser Form einzigartig im deutschen Markt.

André Sievers, Verkaufsberater der Still Niederlassung Hamburg: „Die im Markt üblichen Anpassungen von Flurförderzeugen mit Pedalverlängerungen können weder sichere Fahrzeugkontrolle noch umfassende Arbeitssicherheit gewährleisten. Ein schneller und leistungsstarker Frontstapler lässt sich damit nicht sicher bedienen.“

Bei Voß Edelstahlhandel kannte man das Problem: Ein kleinwüchsiger Lagerist verstärkt das Team seit über vier Jahren, konnte jedoch bislang nur eingeschränkt eingesetzt werden. Um ihm volle Integration und Selbstständigkeit zu ermöglichen, wandte sich das Unternehmen an den Hamburger Intralogistiker Still.


Maximaler Kundenfokus als Leitprinzip

Zwei Jahre Entwicklungszeit stecken in dem Fahrzeug, das Still gemeinsam mit Barrus Engineering und in enger Abstimmung mit dem Kunden entwickelte und fertigte. Der betroffene Mitarbeiter war von Beginn an intensiv in die Entwicklung eingebunden, stand Modell für die Abmessungen und war in zahlreiche Tests involviert.

Dr. Florian Heydenreich, Executive Vice President Sales & Service Still: „Ein starker Fokus auf den konkreten Bedarf des Kunden ist für uns der Schlüssel für erfolgreiche Innovationen, die in der Praxis überzeugen und zugleich nachhaltig sind“.

Herzstück des umgebauten Staplers ist die millimetergenau elektrisch verstellbare Bodenplatte, die den Fahrerarbeitsplatz präzise in Höhe und Abstand anpasst. Ergänzt wird sie durch eine individuell modifizierte Einstiegsstufe, ein abklappbares Rückenpolster und zusätzliche Haltegriffe. Die komplexe, maßgeschneiderte Konstruktion ermöglicht dem Mitarbeiter optimale Ergonomie, freie Sicht und komfortable Bedienung – und ist zudem komplett wartungsfrei.


Smarte Technik, die allen nützt

Für den Kunden bietet die Lösung klare Vorteile: Der Mitarbeiter, der zuvor in seinen Einsatzmöglichkeiten eingeschränkt und auf Hilfe angewiesen war, kann nun ein breiteres Aufgabenspektrum im Lager übernehmen und vollkommen selbstständig agieren. Angesichts des Arbeitskräftemangels und hohen Kostendrucks in vielen Betrieben ein wertvoller Nutzen. Gleichzeitig bleibt der Stapler trotz der individuellen, passgenauen Umbauten voll im Flotteneinsatz nutzbar: Per Knopfdruck kann der Fahrerarbeitsplatz auf Normgröße zurückgestellt werden und ist somit von allen Mitarbeitenden nutzbar. Damit entfällt die Anschaffung eines zusätzlichen Spezialfahrzeuges – ein deutlicher Vorteil hinsichtlich Ressourcenverbrauch, Kosten und Flotteneffizienz. Diese Flexibilität und Wirtschaftlichkeit machen die von Still entwickelte Lösung zu einem praxisnahen Beispiel für nachhaltige Intralogistik.


Nominiert für Spitzenleistung in der Intralogistik

Dafür wurde das Hamburger Unternehmen mit einer Nominierung für den IFOY Award 2026 in der Kategorie „Special Vehicle“ belohnt.

André Sievers: „Mit dem passgenau entwickelten RX 60-50/600 zeigt Still, dass ein starker Kundenfokus und effiziente Lösungsorientierung die Grundlage für echte Inklusion und Nachhaltigkeit sind – ohne Kompromisse bei Sicherheit, Effizienz oder Wirtschaftlichkeit.“

Denn trotz seiner individuellen Konzeption ist das zukunftsweisende Umbaukonzept auf weitere Mitarbeitende übertragbar, lässt sich auf alle Modelle des Still RX 60 anwenden und kann unter bestimmten Bedingungen sogar in Bestandsfahrzeuge integriert werden.

Das Konzept hat Signalwirkung für die gesamte Branche, denn es zeigt, wie Menschen trotz körperlicher Einschränkungen einen attraktiven Zugang zum Arbeitsmarkt erhalten können.

André Sievers: „Die Nominierung als IFOY-Finalist würdigt diese Pionierleistung und setzt ein Zeichen dafür, wie die Intralogistik durch kundenfokussierte Innovationen vielfältiger, nachhaltiger und zukunftsfähiger werden kann.“


Nächste Etappe im IFOY-Wettbewerb

Die nächste Runde im internationalen IFOY-Wettbewerb ist das dreistufige IFOY Audit mit dem IFOY Test, dem wissenschaftlichen Innovation Check sowie der Jurybewertung, bei der ausgewählte Fachjournalistinnen und Fachjournalisten aus 19 Ländern die Finalisten auf Herz und Nieren testen. 2026 finden die IFOY Test Days in der Dortmunder Westfalenhalle statt, anlässlich des 100-jährigen Jubiläums der legendären Sport- und Konzertarena. Ob Still die begehrte Auszeichnung erneut erhält, entscheidet sich am 25. Juni 2026 bei der IFOY Award Night in Stuttgart.

(Quelle: Still)

Schlagworte

ArbeitssicherheitElektrostaplerEntwicklungFlurförderzeugeFTSHandelIFOY AwardInnovationenIntralogistikLogistikNachhaltigkeitStaplerUnternehmen

Verwandte Artikel

v.l.n.r. Ulrike Kahle-Roth (Vorständin Supply Chain & Fulfillment, Sick), Nikolas Rössler (CFO & CCO, Innok Robotics), Volker Weisenhorn (Head of Central Unit Operations Logistics, Sick), Alwin Heerklotz (CEO & Gründer Innok Robotics), Marcus Ichters (Key Account Mobile Plattforms, Sick)
14.04.2026

Partnerschaft bringt Roboter in Supply Chain

Sick integriert erstmals den Transportroboter Induros von Innok Robotics in die eigene Intralogistik. Die Partnerschaft markiert einen neuen Schritt in der Automatisierun...

AMR Automatisierung Entwicklung FTS Intralogistik KI LogiMAT Logistik Robotics Robotik Transport Transportroboter Unternehmen
Mehr erfahren
09.04.2026

Beumer und Fraunhofer starten Robotik Kooperation

Beumer und Fraunhofer IML starten ein gemeinsames Enterprise Lab zur Entwicklung mobiler Robotik. Ziel ist eine skalierbare Plattform, die Innovationen schneller in markt...

Entwicklung Flottenmanagement Forschung FTS Innovationen Intralogistik KI Logistik Materialfluss Mobile Roboter Robotik Sensor Transport Transporte Unternehmen
Mehr erfahren
Castor-Deck-Module im Detail: Kugelrollenfelder und Seitenschub ermöglichen präzises Positionieren und schnelles Umsetzen von ULDs im Außenbereich.
03.04.2026

Dimos baut Luftfrachtstandort in Budapest aus

Dimos setzt den Ausbau des Luftfrachtstandorts am Flughafen Budapest in einer zweiten Projektphase fort. Im Fokus stehen integrierte Lösungen für effiziente Materialflüss...

AMR FTF FTS Logistik Maschinenbau Steuerung
Mehr erfahren
01.04.2026

Rossmann startet Pilotprojekt mit humanoider Robotik

Rossmann testet 2026 erstmals den humanoiden Roboter Walker S2 in der Logistik. Das Pilotprojekt soll Potenziale für Entlastung, Effizienz und zukünftige Skalierung bewer...

AMR Automatisierung Digitalisierung FTS Logistik Robotics Robotik Unternehmen
Mehr erfahren
Impressionen vom dritten Messetag in Stuttgart
30.03.2026

Logimat 2026 zieht positive Bilanz

Die Messe schließt ihre Tore mit Spitzenwerten bei Ausstellerzahlen, Nettoausstellungsfläche, Internationalisierungsgrad und Fachbesuchern. Geschäftsabschlüsse und Auftra...

AMR Autonome Mobile Roboter Entwicklung Fahrerlose Transportfahrzeuge Forschung FTF FTS Handel Innovationen Intralogistik KI Lagersysteme Lagertechnik Logistik MINT Mobile Roboter Prozessmanagement Robotersysteme Robotics Robotik Sensor Simulation Software Transport Unternehmen
Mehr erfahren